Colis volumineux de 80 x 60 x 50 cm pour 20 kg
Voyez l'effet d'un grand colis léger sur le poids facturé.
Par Jimenez Julien, éditeur de Passage Zéro · mis à jour le
- Poids réel
- 20 kg
- Poids volumétrique
- 48 kg
- Poids taxable
- 48 kg
- Pourquoi
- Le colis est volumineux pour son poids : le volume décide du prix.
Le diviseur est celui de votre transporteur : lisez ses conditions.
Le cas en détail
Un grand carton de plus de deux cents litres pèse parfois vingt kilos à peine. Son poids volumétrique est alors bien supérieur, et le prix suit. L'exemple montre jusqu'où le volume peut faire grimper la facture pour un colis peu chargé.
À retenir : Divisez en deux cartons plus denses si le tarif au kilo est plus favorable que le volume d'un grand carton.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des tarifs relevés) :
- Longueur (cm) : 80
- Largeur (cm) : 60
- Hauteur (cm) : 50
- Poids réel (kg) : 20
- Diviseur du transporteur : 5000
- Poids réel
- 20 kg
- Poids volumétrique
- 48 kg
- Poids taxable
- 48 kg
- Pourquoi
- Le colis est volumineux pour son poids : le volume décide du prix.
Le diviseur est celui de votre transporteur : lisez ses conditions.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
Le poids volumétrique en kilogrammes vaut longueur fois largeur fois hauteur en centimètres, divisé par le diviseur du transporteur (souvent 5 000 pour le fret aérien express). Le poids taxable est le plus grand des deux poids, réel et volumétrique.
Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.